Punti di ricarica per veicoli elettrici CC da 1,2 MW raffreddati a liquido 66Hz

Mucchio di carico di carico eccellente raffreddato a liquido del caricatore di CC di alto potere EV dei camion pesanti 1.2MW

Pila di carico eccellente raffreddata a liquido EV di CC di alto potere 1200KW
Mucchio di carico del caricatore dei camion pesanti

Vantaggi:
il circuito di raffreddamento refrigerante di liquidi intelligente della tecnologia 1.Adopt e di doppio-circolazione, permettere che il liquido refrigerante direttamente raggiunga il terminale del caricatore e fare la velocità di carico non ha fatto diminuire anche la temperatura è più basso di 55 °C.
2. Il liquido refrigerante nel sistema refrigerante di liquidi è un liquido organicamente sintetizzato che non si congela meno a 45°©; il modulo di fonte di raffreddamento è fornito di monitoraggio e di dispositivi di allarme per la pressione di esercizio, il flusso e la temperatura del liquido refrigerante.
3. soddisfaccia i bisogni di ad alta potenza ed il carico veloce dei veicoli elettrici, realizza 100% SOC del veicolo in 10 minuti e risolvere il punto del dolore del cliente di molto tempo di carico.
4. il raduno i requisiti di carico di tutti i modelli dei veicoli elettrici con differenti poteri ed abbina dinamicamente il potere di carico richiesto in veicoli elettrici collegati a tutto il terminale.
5. fornisca il modulo di carico intelligente, che presenta i vantaggi di alto potere, di efficienza eccezionale, delle armoniche basse e di alta intelligenza, particolarmente applicabile al carico ad alta potenza dei veicoli elettrici.
6. dinamicamente assegnare il potere di carico secondo la richiesta di carico dal BMS del veicolo di carico, così aumentare l'utilizzazione dell'attrezzatura di carico e raggiungere altamente gestione integrata.
7. integri la trasformazione dell'energia, la distribuzione di energia dinamica, dei il monitoraggi livello della stazione, la gestione di carico ordinata, l'accesso ai sistemi della produzione di energia e di immagazzinamento dell'energia di nuovo-energia, il controllo di raffreddamento ed i collegamenti integrati.
8. adotti la struttura spaccata (un-per-più); un gabinetto principale può essere collegato ai terminali di carico multipli (sotto-gabinetto) per soddisfare le esigenze operative differenti.
Parametri tecnici: